İSBİKE Krizinin Perde Arkası ve Alternatif Çözümler
- pedalliyorum
- 14 Tem
- 2 dakikada okunur
İstanbul'da Bisiklet Neden İstenmiyor?
İstanbul'da bisiklet kullanımının yaygınlaşması adına önemli bir adım olarak görülen İBB'ye ait İSBİKE bisiklet paylaşım sisteminin akıbeti, şehirde bisikletseverlerin ve çevreci grupların gündeminden düşmüyor. Bisikletlerin istasyonlardan çekilmesi ve belirsizliğini koruyan geleceği, arkasında yatan nedenler ve ortaya çıkan eleştirilerle birlikte büyük bir tartışma konusu haline geldi.
İSBİKE Bisikletlerinin Ortadan Kaybolmasının Kısa Nedenleri
İSBİKE bisikletlerinin istasyonlardan çekilmesinin temel nedenleri şu başlıklar altında toplanıyor:
Başarısız İhale Süreçleri: İBB'nin yeni bisiklet alımı için çıktığı ihalelerin ya katılım olmaması ya da rekabet eksikliği gibi nedenlerle sonuçsuz kalması, bisiklet sisteminin yenilenememesine yol açtı.
Bakım ve Onarım İddiaları: Belediyenin sistemi bakıma aldığını duyurmasına rağmen, uzun süredir bisikletlerin geri gelmemesi ve bazı iddialara göre depolarda atıl durumda bulunması, kamuoyunda soru işaretleri yarattı.
Vandalizm ve Hırsızlık: Bisikletlerin yoğun vandalizm ve hırsızlık olaylarına maruz kalması, sistemin sürdürülebilirliğini olumsuz etkilediği öne sürülüyor.
Neden Çözüm Bulunamıyor? "Bisiklet Karşıtı" Bir Durum Mu Var?
İstanbul gibi metropol bir şehirde, İSBİKE sisteminin bu kadar uzun süredir atıl kalması ve çözüm üretilememesi, akıllara farklı ihtimalleri getiriyor. Bazı kesimler, ortadaki sorunun sadece teknik ya da ihale bazlı olmadığını, bisiklet kullanımının yaygınlaşmasının önüne geçilmek istendiğine dair bir "bisiklet alerjisi" olduğunu iddia ediyor.
Bu iddiaları destekleyen argümanlar şunlar:
Kolaylıkla Aşılabilir Sorunlar: Tüm İSBİKE bisikletleri bozulmuş, vandalizme uğramış ya da çalınmış olsa bile, İstanbul gibi büyük bir şehrin yeni bisiklet temin etmesinin bu kadar zor olmaması gerektiği vurgulanıyor. Piyasadaki bisiklet çeşitliliği ve scooterların kolayca şehri kaplaması, bisiklet tedarikinin neden yapılamadığı sorusunu güçlendiriyor.
Scooter Çelişkisi: İstanbul sokaklarını istila eden elektrikli scooterlar, bisikletlere kıyasla daha tehlikeli kabul ediliyor. Hızlı olmaları, iki kişi binilebilmeleri ve küçük tekerlekleri nedeniyle sıkça kazalara karışmaları eleştirilirken, bisikletlerin geri planda tutulması bir çelişki olarak görülüyor. Eğer scooterlar bu kadar kolay yaygınlaşabiliyorsa, bisikletlerin neden temin edilemediği sorgulanıyor.
Otopark ve Toplu Taşıma İlişkisi: Bisiklet kullanımının artması, otopark ihtiyacını azaltacak ve bazı kısa mesafeler için toplu taşıma bağımlılığını düşürecektir. Bu durumun, mevcut ulaşım ve altyapı düzenine yönelik bir "tehdit" olarak algılanabileceği ve bu nedenle bisikletin kasıtlı olarak engellendiği düşünülüyor.
Bisiklet İnisiyatifi'nden Çözüm Odaklı Adım: Katlanır Bisiklet Kiralama
İBB ve diğer yerel yönetimlerin bu konudaki "yapamazlığına" veya "istemezliğine" karşı, sivil inisiyatifler harekete geçiyor. Bisiklet İnisiyatifi, belediyelerin yapamadığını kendi imkanlarıyla yaparak bir bisiklet kiralama hizmeti başlattı.
Şimdilik deneme sürecinde olan bu hizmet, özellikle Gülhane Parkı ve Sirkeci bölgesinde katlanır bisikletlerle sunuluyor. Katlanır bisikletlerin tercih edilmesi, onların toplu taşıma ile entegre olabilme özelliğinden kaynaklanıyor. Yeni ve bakımlı olmaları, ayrıca her boya uygun seçenekler sunmaları, kullanıcı deneyimi açısından olumlu geri bildirimler alıyor. Bisiklet İnisiyatifi'nin bu pilot uygulamanın ardından hizmeti birçok farklı bölgeye yayma hedefi, sivil toplumun çözüm üretme potansiyelini açıkça ortaya koyuyor.
Bu durum, İSBİKE krizinin gösterdiği gibi, belediyelerin ve büyük kurumların bazen bürokratik engeller veya "bisiklete karşı alerjileri" nedeniyle atamadığı adımların, inisiyatif sahibi bireyler ve topluluklar tarafından kolayca atılabileceğini kanıtlıyor. İstanbul'un bisiklet dostu bir şehir olma yolculuğunda, İSBİKE'nin akıbeti belirsizliğini korurken, Bisiklet İnisiyatifi gibi sivil çabalar umut ışığı olmaya devam ediyor.
Sizce de İstanbul'da bisiklet kullanımının yaygınlaşmasının önündeki en büyük engel ne?
Yorumlar