Neden Bisiklet Üretemiyoruz?
- pedalliyorum
- 8 Eyl
- 2 dakikada okunur
Neden Bisiklet Üretemiyoruz? Bir Sanayi Paradoksu
Son yıllarda, elektrikli otomobiller ve insansız hava araçları (İHA) gibi ileri teknoloji ürünleriyle adımızdan söz ettirirken, akıllara takılan basit ama çarpıcı bir soru var: "Madem bu kadar karmaşık sistemleri üretebiliyoruz, neden bir bisiklet üretemiyoruz?"
Bisiklet, yapısı itibarıyla oldukça basit bir makinedir. Esasında üçgen bir kadro, iki tekerlek, bir zincir, çark ve rulmanlar, bir de vites sistemi… Bu temel bileşenlerin bir araya gelmesiyle çalışan, mekanik ve yalın bir sistem. Ancak bu basitliğe rağmen, Türkiye'de bisiklet üretimi neden hala istenen seviyelere ulaşamıyor?
Sorunun Kaynağı: Montaj Sanayii ve Dışa Bağımlılık
Türkiye'de bisiklet sektörüne baktığımızda, "üretim" yapan yerli firmalar olduğu izlenimi edinilebilir. Ancak gerçekte, bu firmaların çoğu yurt dışından ithal ettikleri parçaları bir araya getirerek montaj yapıyor. Kadro, vites sistemleri, frenler, tekerlek göbekleri gibi en kritik bileşenler genellikle Çin, Tayvan ve Avrupa ülkelerinden ithal ediliyor. Bu durum, bizi bisiklet üretiminde değil, sadece montaj sanayiinde konumlandırıyor.
Bisikletin bu kadar pahalı olmasının temel sebebi de yine bu dışa bağımlılıktır. İthal edilen parçalara uygulanan vergiler, gümrük masrafları ve nakliye giderleri, nihai ürünün fiyatını ciddi oranda artırıyor. Bu da, yerel pazarda bisikletin lüks bir tüketim ürünü gibi algılanmasına neden oluyor.
Üretim Neden Önemli?
Yerli bisiklet üretimi, sadece ekonomik bir mesele değildir. Bisikletin yerli üretimi, ülkeye birçok alanda fayda sağlayacaktır:
Ekonomik Bağımsızlık: Yerli üretim, dışa bağımlılığı azaltır ve döviz çıkışını engeller. Bu, ülke ekonomisi için uzun vadede büyük bir kazanç sağlar.
Fiyatların Düşmesi: Üretim zincirinin yurt içinde kurulmasıyla birlikte, aracılar ve ithalat vergileri ortadan kalkacağı için bisiklet fiyatları önemli ölçüde ucuzlar. Bu da bisiklete erişimi artırır ve daha geniş kitlelerin bisiklet kullanmasını teşvik eder.
İstihdam ve Teknoloji Gelişimi: Bisiklet üretimi, hem yeni istihdam alanları yaratır hem de ilgili yan sanayi kollarının (alüminyum işleme, kauçuk üretimi vb.) gelişmesini sağlar. Bu, bisikletin kendisi kadar önemli bir teknolojik ve endüstriyel sıçrama tahtası olabilir.
Çözüm Yolları ve Gelecek Vizyonu
Bisiklet üretimini canlandırmak için öncelikle devlet desteği ve teşvik mekanizmaları şart. Hammaddeye erişim kolaylaştırılmalı, yerli parça üreticilerine yönelik yatırımlar özendirilmelidir. Aynı zamanda, bisikletin bir hobi aracı olmaktan çıkarılıp, kentsel ulaşımın bir parçası haline gelmesi için alt yapı yatırımları yapılmalıdır. Bisiklet yolları, park alanları ve güvenli sürüş imkanları, bisiklet kullanımını artırarak yerli üretimin pazarını genişletecektir.
Unutulmamalıdır ki, bisiklet üretimi benzin gibi fosil yakıtlara olan ihtiyacı azaltarak çevreye de büyük katkı sağlar. Bisiklet, sadece bir spor veya hobi aracı değil, aynı zamanda sağlıklı bir yaşam, sürdürülebilir bir ulaşım ve ekonomik bağımsızlık için de kritik bir unsurdur. İleri teknoloji ürünlerini üretme kapasitesine sahip bir ülke olarak, bu basit ama temel aracı yerli imkanlarla üretmek, hem sanayimiz hem de toplumumuz için bir dönüm noktası olabilir.





Yorumlar