Bisiklet Lastiği Nasıl Değiştirilir
- pedalliyorum
- 17 Nis
- 3 dakikada okunur
Bisiklet Lastiği Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz
Bisiklet sürmek keyifli bir aktivite olsa da, lastik patlaması gibi küçük aksilikler bu keyfi bölebilir. Ancak endişelenmeyin! Bisiklet lastiği değiştirmek, her bisikletçinin öğrenmesi gereken temel ve hayat kurtarıcı bir beceridir. Kendi lastiğinizi değiştirebilmek, yolda kalmadan maceranıza devam etmenizi sağlar. Bu kılavuz, bisiklet lastiğinizi adım adım nasıl değiştireceğinizi anlatacaktır.
1. Hazırlık Aşaması: Doğru Ekipman ve Ortam
İşe başlamadan önce ihtiyacınız olan malzemeleri yanınıza alın:
Yeni İç Lastik (Şambrel): Lastiğinize uygun boyutta olduğundan emin olun.
Lastik Levierleri: Genellikle plastik veya metalden yapılmış, lastiği janttan ayırmaya yarayan kaldıraçlardır. En az iki tane bulundurmak işinizi kolaylaştırır.
Pompa: Lastiği şişirmek için gereklidir (el pompası veya ayaklı pompa olabilir).
(İsteğe Bağlı) Yama Kiti: Eğer yeni bir iç lastiğiniz yoksa veya eskisini tamir etmek isterseniz.
(İsteğe Bağlı) Eldiven: Ellerinizi kirden ve yağdan korumak için.
Adımlar:
Bisikleti Sabitleyin: Bisikleti ters çevirerek selesi ve gidonu üzerine oturtun veya bir bisiklet tamir standına yerleştirin. Bu, tekerleğe rahatça erişmenizi sağlar.
Tekerleği Sökün:
Frenleri Gevşetin: Eğer V-fren kullanıyorsanız, fren kollarındaki mekanizmayı açarak veya teli yuvasından çıkararak fren bacaklarını ayırın. Disk frenlerde genellikle bu adıma gerek yoktur, ancak bazen kaliperi gevşetmek gerekebilir.
Tekerleği Çıkarın: Ön tekerlek genellikle mandallı (quick-release) bir sistemle bağlıdır; mandalı açıp tekerleği çekin. Arka tekerlek için, zinciri en küçük dişliye alın (bu, tekerleğin daha kolay çıkmasını sağlar), mandalı veya somunları gevşetin ve tekerleği hafifçe çekerek yerinden çıkarın. Zincire dikkat edin.
2. Eski Lastiği ve İç Lastiği Sökme
Havayı Tamamen Boşaltın: Supap kapağını çıkarın ve iğnesine basarak veya mekanizmasını gevşeterek (Presta supaplarda) lastikteki tüm havayı boşaltın.
Lastiği Janttan Ayırın:
Levyenin kancalı olmayan ucunu dış lastiğin kenarı (damak) ile jant arasına sokun. Dikkatlice kaldırarak lastik damağını jantın dışına çıkarın. İç lastiğe zarar vermemeye özen gösterin.
İlk levyeyi yerinde tutarken (bazı levyeler jant teline takılabilir), ikinci levyeyi birkaç santim yanına yerleştirin ve aynı işlemi tekrarlayın.
Lastiğin bir tarafı tamamen jant dışına çıkana kadar bu işleme devam edin.
İç lastiği (şambreli) dikkatlice dışarı çekip çıkarın.
Gerekirse, dış lastiğin diğer damağını da janttan ayırarak tamamen çıkarın.

3. Kontrol ve Temizlik
Bu adım, tekrar aynı sorunu yaşamamak için kritiktir:
Dış Lastiği İnceleyin: Dış lastiğin hem içini hem de dışını elinizle dikkatlice kontrol edin. Patlamaya neden olabilecek çivi, cam kırığı, diken veya keskin taş parçacıkları olup olmadığına bakın. Bulduklarınızı çıkarın.
Jantı Kontrol Edin: Jantın iç kısmını ve özellikle jant şeridini (jant tellerinin uçlarını kapatan bant) kontrol edin. Şeridin kaymadığından, yırtık olmadığından ve jant teli uçlarının iç lastiğe zarar verecek şekilde dışarı çıkmadığından emin olun.
4. Yeni İç Lastiği ve Dış Lastiği Takma
Dış Lastiği Yerleştirin (Eğer Çıkardıysanız): Dış lastiğin bir damağını tamamen jantın içine oturtun. Yönlü lastiklerde (üzerinde ok işareti olan) dönüş yönüne dikkat edin.
Yeni İç Lastiği Hazırlayın: Yeni iç lastiğe çok az hava basın (sadece şeklini alacak kadar). Bu, takarken katlanmasını veya levye ile jant arasına sıkışmasını önler.
İç Lastiği Yerleştirin: Supabı janttaki supap deliğinden geçirin ve iç lastiği dikkatlice dış lastiğin içine, jantın etrafına yayın. Katlanmadığından emin olun.
Dış Lastiğin Diğer Damağını Oturtun: Supabın karşı tarafından başlayarak, dış lastiğin ikinci damağını da ellerinizle jantın içine doğru itin. Genellikle büyük bir kısmı elle kolayca oturur.
Son Kısmı Oturtma: Son kısım zorlayabilir. Burada levyeleri dikkatlice kullanabilirsiniz. Levyeyi janttan dışa doğru değil, janta doğru (lastik damağını yukarı ve içeri itecek şekilde) kullanın. En önemlisi: Levyeyi kullanırken iç lastiği sıkıştırmamaya (patlatmamaya) aşırı özen gösterin! Supap bölgesini en sona bırakmak genellikle işleri kolaylaştırır.
Son Kontrol: Lastiğin her iki damağının da jantın içine tam olarak oturduğundan, hiçbir yerde dışarı fırlamadığından ve iç lastiğin sıkışmadığından emin olun. Supabın janta dik olduğundan emin olun.
5. Tekerleği Geri Takma ve Şişirme
Tekerleği Yerine Takın: Tekerleği tekrar maşaya veya kadro kulakçıklarına yerleştirin. Arka tekerlekte zincirin doğru dişliler üzerinde olduğundan emin olun.
Sabitleyin: Mandalı veya somunları sıkıca kapatın/sıkın. Tekerleğin tam olarak yerine oturduğundan emin olun.
Frenleri Ayarlayın: Eğer gevşettiyseniz, frenleri tekrar eski haline getirin ve düzgün çalışıp çalışmadıklarını kontrol edin.
Şişirin: Pompayı supaba bağlayın ve lastiği şişirin. Dış lastiğin yan duvarında yazan önerilen basınç aralığına (genellikle PSI veya Bar cinsinden belirtilir) uygun şekilde şişirdiğinizden emin olun. Şişirirken lastiğin janta düzgün oturduğunu gözlemleyin.
Tebrikler!
Artık patlak bir bisiklet lastiğini nasıl değiştireceğinizi biliyorsunuz. Bu beceri, sizi yolda kalmaktan kurtaracak ve bisiklet sürme özgürlüğünüzü artıracaktır. İlk denemelerde biraz zaman alabilir, ancak pratik yaptıkça bu işlem çok daha hızlı ve kolay hale gelecektir.
Güvenli sürüşler!
Comments