top of page
Ara

Yol ve Pedal Günlükleri - Polatlı


İstanbul’dan başlayarak Ankara Anıtkabir’e uzanan bisiklet yolculuğumuzun bu etabında Polatlı yolundayız. Kurtuluş Savaşı’nın en önemli olaylarından biri olan Sakarya Meydan Muharebesi Polatlı toprakları üzerinde meydana gelmiş. Atatürk’ün Sakarya Meydan Muharebesi’ni yönettiği karargâh Alagöz Mahallesi’nde ve attan düşerek yaralandığı yer ise İnler Mahallesi’nde bulunuyor. Bu savaşın önemli coğrafi mevkileri olan Çal Dağı, Duatepe, Beştepe ve Kartaltepe de Polatlı sınırlarındadır. Kurtuluş Savaşı'nda önemli bir yere sahip Sakarya Meydan Muharebesi'nin gerçekleştiği yerde şehid olan Mehmetçikler anısına “Dur Yolcu Mehmetçik Anıtı”yapılmış. Türk’ün tutsak edilemeyeceğini, ülkesinin işgal edilemeyeceğini düşmana burada verilen mücadele ile gösterilmiş. Anıttaki Mehmetçik de düşmana eliyle “dur” diyor “Buradan ileri geçemezsin” Mehmetçik, bu kara ve demiryolundan geçenlere de “Durun” diyor ve her Türk vatandaşını Kurtuluş Destanı üzerinde düşünmeye çağırıyor. Mehmetçik Anıtı, heykeltraş Doç. Dr. Sait Rüstem tarafından yapılmış. Kaidesiyle birlikte toplam 32 metre yüksekliğinde, Mehmetçik anıtı ise 22 metredir. 10 metrelik kaidesinin üzerinde sekiz adet rölyef var. Polatlı Ankara için özel bir yere sahip. Gerek Frig uygarlığının başkenti Gordion gerekse Milli Mücadeledeki rolü bu şehri özel kılıyor. Sakarya Meyden Muharebesinin geçtiği topraklar 2015 yılında Milli Park ilan edilmiş. Her yıl birçok yeni çalışmaya imza atan POTA çeşitli kamu kurumları ile yaptığı işbirliği sonucu Gordion’un Dünya Mirası listesine alınması için de çalışmalar yapıyor. Polatlı Belediyesi Tarihi Alanlar Tanıtım Merkezi (POTA) Türkiye’nin her yerinden irtibata geçen grupların zamanlarına uygun olarak Sakarya Meydan Muharebesi Tarihi Milli Parkı’nı ve Frig Krallığı’nın Başkenti Antik Gordion’u gezmelerini sağlıyor. Bizim çekim yaptığımız gün de yüzlerce öğrenci Tarihi Alanlar Tanıtım Merkezine geldi. Çocuklara Milli Mücadele hakkında bilgiler verildi ve öğretmenleri nezaretinde müzeyi gezebilmeleri için öncelikle ikişerli sıra haline getirildiler. Toplu hareket edebilmek için bu tür sıra, nizam, disiplin ve güvenlik kuralları uygulanması gereklidir. Bu kurallar, bir müzeye toplu halde girilirken gerekli olduğu gibi toplu halde bisiklet sürerken de geçerlidir. Yalnızca kendimizin değil, grup arkadaşlarımızın, çevredeki diğer kişilerin can ve mal güvenliğinden sorumlu olduğumuz unutulmamalıdır. Toplu bisiklet sürüşlerinde, sorun çıkarmayacak bakımı yapılmış, lastik havaları tamamlanmış, akord, fren ve vites ayarları düzgün bir bisikletle katılmak gerekiyor. Bisiklet ekibimiz ne kadar deneyimli olsa da böylesine uzun bir yolculukta yaşanabilecek her türlü duruma karşı bize bir araç eşlik ediyor. Toplu sürüşler kendini gösterme veya kanıtlama yeri değildir. Bireysellikten uzakta, birlikte ve uyum içinde hareket etmeyi gerektirir. Toplu sürüşler, bisiklete binmeyi öğrenmek için uygun ortamlar değildir; katılımcılarda bisiklete hakim olma, denge ve trafikte sürebilme deneyimi aranır. TOPLU SÜRÜŞLERDE KULLANILAN FARKLI DİZİLİŞ DÜZENİ VARDIR: Öncü, sürüş anında değişen şartlara ve yol durumuna göre hangi düzen ile gidileceğine karar verir ve bunu diğer sürücülere işaretle veya sözlü olarak bildirir. Kent içi trafikte, karayolunun dar ve kalabalık olduğu, virajlı, rüzgârlı, zor bölümlerinde tek sıralı düzen kullanılır. Yol üzerindeki tehlikelerden kaçmak için daha esnek ve akıcı bir sürüş şeklidir. Yolun en sağından olabildiğince düz bir hat izlenerek sürülmelidir. Zorunlu olmadıkça öndeki sürücü geçilmez. Geçilmesi gereken durumlarda ise zil ile veya "soldayım" diye seslenilerek uyarıldıktan sonra soldan geçilmelidir. Bir bisikletlinin asla sağından geçiş yapılmamalıdır!.. Bisikletin trafik içinde nasıl hareket etmesi gerektiği yasalarla belirlenmiş. Trafik kanuna göre bisiklet, karayollarında en sağ şeridi kullanır ve diğer taşıtlarla aynı sorumlulukla hareket eder. Bisiklet özgürlüktür ama Özgürlüğün de sınırları vardır. Özgürlük başkasının özgürlüğüne zarar vermeye başladığı anda sınırlandırılır. Bisiklet sürme koşullarını iyileştirmek ve bisiklet kullananların sayısını arttırmak için mücadele ediyoruz. "Sürdürülebilir en sağlıklı ve sosyal ulaşım aracı olan bisikletle, Birlikte yaşanabilir daha temiz şehirlerde, bisikletli mutlu insanların sayısını arttırarak, tüm dünyada büyük değişim ve dönüşüm içerisinde olabiliriz Bisiklet İnisiyatifi" zincirinin bir halkası da sen olabilirsin.

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page